Delhi Siliguri Bullet Train: रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने देश के हाई-स्पीड रेल नेटवर्क को नया विस्तार देते हुए दिल्ली से पश्चिम बंगाल के सिलीगुड़ी तक नई बुलेट ट्रेन चलाने की घोषणा की है। मुंबई-अहमदाबाद कॉरिडोर के बाद यह देश की दूसरी सबसे बड़ी हाई-स्पीड रेल परियोजना होगी। यह महत्वाकांक्षी प्रोजेक्ट देश की राजधानी को उत्तर प्रदेश, बिहार और पश्चिम बंगाल के प्रमुख शहरों से जोड़ेगा। इस कॉरिडोर के निर्माण से दिल्ली से कोलकाता और सिलीगुड़ी के बीच का सफर, जो फिलहाल राजधानी या दुरंतो जैसी एक्सप्रेस ट्रेनों से 20-22 घंटे का है, घटकर महज 6 से 7 घंटे रह जाएगा।
हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर रूट
यह बुलेट ट्रेन परियोजना देश के दो महत्वपूर्ण रेल खंडों को आपस में लिंक करेगी। इसके तहत पहला हिस्सा दिल्ली-वाराणसी हाई-स्पीड कॉरिडोर होगा, जबकि दूसरे फेज में इसे आगे बढ़ाते हुए वाराणसी-पटना-सिलीगुड़ी हाई-स्पीड ट्रैक से जोड़ा जाएगा। केंद्र सरकार ने इस वृहद परियोजना को अपने बजट में प्राथमिकता वाले प्लान (Priority List) में शामिल किया है। करीब 1500 किलोमीटर की यह दूरी 250 से 300 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से तय की जाएगी। इसके शुरू होने से भारी आबादी वाले राज्यों यूपी और बिहार में नियमित ट्रेनों में होने वाली भीड़भाड़ से बड़ी राहत मिलेगी।
बुलेट ट्रेन के मुख्य स्टॉपेज
दिल्ली-वाराणसी-सिलीगुड़ी बुलेट ट्रेन का रूट देश के चार बड़े राज्यों को आपस में लाइफलाइन की तरह कनेक्ट करेगा। इस हाई-स्पीड ट्रेन के मार्ग में आने वाले मुख्य रेलवे स्टेशंस की सूची इस प्रकार है:
- नई दिल्ली (शुरुआती स्टेशन)
- उत्तर प्रदेश: नोएडा (जेवर एयरपोर्ट), मथुरा, आगरा, इटावा, लखनऊ, प्रयागराज, वाराणसी और गाजीपुर।
- बिहार: पटना।
- पश्चिम बंगाल: सिलीगुड़ी (न्यू जलपाईगुड़ी के नजदीक)।
यात्रा समय में भारी कटौती
इस हाई-स्पीड रेल सेवा के शुरू होने के बाद विभिन्न शहरों के बीच लगने वाला यात्रा समय बेहद कम हो जाएगा, जिसका विवरण नीचे दी गई तालिका में है:
| यात्रा रूट (सफर) | अनुमानित समय (बुलेट ट्रेन से) |
| दिल्ली से वाराणसी | लगभग 3 घंटे 50 मिनट |
| दिल्ली से पटना | लगभग 4 घंटे 20 मिनट |
| वाराणसी से सिलीगुड़ी | लगभग 2 घंटे 55 मिनट |
| दिल्ली से सिलीगुड़ी | महज 6 घंटे |
पूर्वोत्तर भारत के प्रवेश द्वार और सेना के लिए गेमचेंजर बनेगा यह प्रोजेक्ट
सिलीगुड़ी को भौगोलिक रूप से देश का ‘चिकन नेक’ कॉरिडोर कहा जाता है, जो पूर्वोत्तर राज्यों (North East) को बाकी भारत से जोड़ता है। इस बुलेट ट्रेन कॉरिडोर के बन जाने से न केवल क्षेत्र में पर्यटन (Tourism) को जबरदस्त बढ़ावा मिलेगा, बल्कि भारत-चीन सीमा के करीब होने के कारण सेना और सैन्य रसद (Logistics) की आवाजाही भी बेहद आसान और त्वरित हो जाएगी।
पश्चिम बंगाल के लिए ₹1 लाख करोड़ का बजट
रेल मंत्री ने अपने कोलकाता दौरे के दौरान पश्चिम बंगाल में 1 लाख करोड़ रुपये से अधिक के निवेश की घोषणा की। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बताया कि जहां पूर्ववर्ती ममता बनर्जी सरकार के समय बंगाल को रेलवे के लिए सिर्फ 4 हजार करोड़ रुपये मिलते थे, वहीं एनडीए सरकार ने वर्ष 2026-27 के लिए इसे बढ़ाकर 14,205 करोड़ रुपये कर दिया है। इसके साथ ही कोलकाता मेट्रो के लिए 60 ‘नेक्स्ट जेनरेशन’ ट्रेनें शुरू की जाएंगी। राज्य में टीएमसी सरकार के असहयोग और अदालती मामलों के कारण रुकी पड़ी 100 से अधिक परियोजनाओं को तेजी से पूरा किया जाएगा, जिसके लिए मुख्यमंत्री शुभेंदु अधिकारी ने पूर्ण सहयोग और जल्द भूमि अधिग्रहण का भरोसा दिया है।
